就在近来多个省份宣布除夕当天高速公路“不免费”之际，杨朝黑龙江省传出消息，清黑称该省“拟定了省内高速公路免费通行细则，龙江路除预计除夕中午起即可实行”。高速一位黑龙江省有关部门了解情况的夕免息人士证实此消息：“何苦大过年的还让人交钱呢?”(1月9日《京华时报》)

　　浓浓的乡愁和团圆的愿景，让老百姓对“回家的好消路”充满期待——安全、快捷地回家，杨朝成为人们最朴素也最强烈的清黑渴望。只有将制度护佑和人文关怀结合起来，龙江路除“回家的高速路”才会少一些无奈和艰辛，多一些感动和温暖。夕免息

　　汽车已从“旧时王谢堂前燕”，好消逐渐“飞入寻常百姓家”，杨朝开车的清黑人越来越多。高速公路收费政策的龙江路除每一次变动，都不可避免和老百姓的舆情民意发生碰撞。那么，除夕高速公路到底应不应该收费呢?应该承认，高速公路收费制度的实施，在很大程度上促进了我国交通事业的快速发展。然而，高速公路提供的通行服务，并不是完全市场化的经济行为，还具有一定的社会性和公益性。因此，在肯定高速公路收费制度的必要性的同时，我们应该把更多的目光停留在如何加强高速公路收费的规范化管理，如何推进制度的改革与创新，如何让老百姓享受到更加优质高效的交通服务。

　　除夕高速公路免收通行费，一是可以减轻老百姓的出行成本，二是可以提高出行效率。毕竟，除夕高速公路收费，不仅“费钱”，还“费时”。倾听老百姓“沉没的声音”，尊重与回应公众的热切期盼，黑龙江省的“除夕高速免费”接好了地气，赢得了舆论的普遍肯定与认同。

　　家，是每一个人的精神港湾;“回家的路”顺畅、舒心，是我们的共同期盼。从朴素的人性出发，从公共服务观念和人文关怀的角度出发，除夕高速免费就应该从梦想照进现实，照亮我们每一个人“回家的路”。

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